一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“*”表示（）。

因地鐵原因（列車延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認(rèn)的乘客疏散），乘客可在（）（次日起）內(nèi)在任何地鐵車站辦理單程票退票。

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長(zhǎng)、短款時(shí)，長(zhǎng)款隨當(dāng)日票款解行，短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后，下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》，（）通知售票員補(bǔ)交短款。

長(zhǎng)沙地鐵電動(dòng)客車采用（）型車。

如車站對(duì)假鈔有異議，可在（）內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí)，如通過監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的，經(jīng)銀行確認(rèn)后，可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。

電話聯(lián)系法以（）作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款，客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)（）立即進(jìn)行調(diào)查，在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車站站長(zhǎng)、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會(huì)票務(wù)部。

下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡（含學(xué)生卡）的補(bǔ)款正確的是（）。

電話閉塞法以（）作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

一列電動(dòng)客車車體最大寬度為（）M。