單項選擇題車站客傷處理貫徹“()、()”的原則。
A.預(yù)防為主、救治優(yōu)先
B.安全第一、預(yù)防為主
C.預(yù)防為主、防救結(jié)合
D.安全第一、綜合治理
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1.單項選擇題三級客流控制中第三級為控制:()
A.站臺客流
B.站廳客流
C.付費區(qū)客流
D.非付費區(qū)客流
2.單項選擇題三級客流控制中第二級為控制:()
A.站臺客流
B.站廳客流
C.付費區(qū)客流
D.非付費區(qū)客流
3.單項選擇題三級客流控制中第一級為控制:()
A.站臺客流
B.站廳客流
C.付費區(qū)客流
D.非付費區(qū)客流
4.單項選擇題客流控制堅持“()、()”的客流控制原則(高架站除外)。
A.由下至上、由內(nèi)至外
B.由下至上、由外至內(nèi)
C.由上至下、由內(nèi)至外
D.由上至下、由外至內(nèi)
5.單項選擇題調(diào)度部()負(fù)責(zé)全線的客流控制。
A.環(huán)控調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.信息調(diào)度
D.運用調(diào)度
最新試題
車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時短缺,需經(jīng)車務(wù)部()及以上層級人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。
題型:單項選擇題
長沙地鐵電動客車采用()型車。
題型:單項選擇題
售票員下班時需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。
題型:單項選擇題
一列電動客車中A車長度為()M。
題型:單項選擇題
一列電動客車中B車長度為()M。
題型:單項選擇題
電話聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
題型:單項選擇題
乘客持紀(jì)念票出站時,紀(jì)念票通過閘機的方式是()。
題型:單項選擇題
電動客車采用(),()節(jié)編組。
題型:單項選擇題
節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前()將《備用金申請表》、各車站備用金配發(fā)明細(xì)交財務(wù)部。
題型:單項選擇題
由客運值班員負(fù)責(zé)安排雙人更換TVM錢箱,其中一名為()或以上層級人員。
題型:單項選擇題