（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

同一部位每次重新加熱，都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。

當(dāng)用下拉式裝置向下拉伸時(shí)，塔柱上的鏈條（導(dǎo)向環(huán)）必須處在最高位置。

車架式車身的車架定位方式為（）。

車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。

固定式校正平臺(tái)的高度一般是（）。

拉伸一個(gè)部位用2個(gè)夾鉗時(shí)可以允許比用一個(gè)夾鉗時(shí)增加（）的拉力。

整個(gè)車身在修理時(shí)，要按（）的順序完成修理過程。

關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說法是正確的。

加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬，甚至變脆。