單項(xiàng)選擇題《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定各級公路最大容許合成坡度的目的是（）。
A．控制急彎和陡坡的組合；
B．控制最大超高橫坡度；
C．保證冰雪路面的行車安全；
D．比縱坡指標(biāo)更科學(xué)合理
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1.單項(xiàng)選擇題超高緩和段的橫坡度由2％（或1．5％）過渡到0％路段的超高漸變率不得小于（）。
A．1／100；
B．1／150；
C．1／200；
D．1／330
2.單項(xiàng)選擇題某級公路平曲線半徑R＝60m，ls＝35m，采用第2類加寬，最大加寬W＝1.5m，加寬過渡方式按直線比例，緩和曲線上距ZH點(diǎn)10m處加寬值為（）
A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m
3.單項(xiàng)選擇題汽車停在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上，其橫向力系數(shù)應(yīng)為（）。
A.u=0；
B.u>0；
C.u<0
4.單項(xiàng)選擇題汽車行駛在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上，其橫向力系數(shù)u為（）。
A.u=0；
B.u>0；
C.u<0
5.單項(xiàng)選擇題高速公路和一級公路應(yīng)滿足（）視距的要求。
A．超車；
B．停車；
C．二倍的停車，
最新試題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
選線的第二步工作是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：單項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
題型：判斷題