多項選擇題國際物流常見的風險類別主要有:()
A.自然災害
B.意外事故
C.一般外來風險
D.特殊外來風險
E.人為錯誤風險
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1.多項選擇題國際物流相關(guān)的運輸保險的基本原則包含有:()
A.可保利益原則(保險利益原則)
B.最大誠信原則
C.補償原則
D.代位追償原則
E.重復保險的分攤原則
2.多項選擇題國際物流業(yè)務(wù)之一的保險應(yīng)具備要件主要包括:()
A.保險必須有危險存在
B.保險必須對危險事故造成的損失給以經(jīng)濟
C.保險必須有互助共濟
D.保險的分擔金必須合理
E.保險的風險必需是可以控制的
3.多項選擇題國際海洋集裝箱班輪運費計算時需要考慮的費用結(jié)構(gòu)主要有:()
A.海運運費
B.內(nèi)陸運輸費
C.堆場服務(wù)費
D.拼箱服務(wù)費
E.集散運輸費
4.多項選擇題國際海洋運輸中的班輪運輸中的五定是指()
A.定期
B.定船
C.定港
D.定航線
E.定費率
5.多項選擇題國際物流的鐵路的運費構(gòu)成包括:()
A.發(fā)送路運送費用
B.過境路運送費用
C.到達路運送費用
D.第一承運人的傭金費用
E.國際物流的保險費用
最新試題
采購方接收貨物后直接入庫。
題型:判斷題
生產(chǎn)作業(yè)布局對物流的效率具有重大的影響。
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一條供應(yīng)鏈中只有一個供應(yīng)商。
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對于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言,銷售物流優(yōu)化的重點是提高物流速度。
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使用第三方物流是綠色運輸?shù)姆椒ㄖ弧?/p>
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供應(yīng)鏈管理模式下,專用性資產(chǎn)固化的風險較高。
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虛擬企業(yè)具有適應(yīng)市場能力的高度靈活性。
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一條生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一種產(chǎn)品。
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過量的庫存可能掩蓋生產(chǎn)過程中存在的問題。
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戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。
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