采購(gòu)方接收貨物后直接入庫(kù)。

過(guò)量的庫(kù)存可能掩蓋生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。

供應(yīng)鏈管理模式下，專用性資產(chǎn)固化的風(fēng)險(xiǎn)較高。

基層員工授權(quán)不足能夠影響顧客滿意度。

低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。

順序化生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短。

戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。

單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。

對(duì)于功能性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是努力節(jié)約產(chǎn)成品的物流費(fèi)用。

綠色物流的開(kāi)展能夠提高能源和資源的利用率。