多項(xiàng)選擇題國際物流的鐵路的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成包括:()
A.發(fā)送路運(yùn)送費(fèi)用
B.過境路運(yùn)送費(fèi)用
C.到達(dá)路運(yùn)送費(fèi)用
D.第一承運(yùn)人的傭金費(fèi)用
E.國際物流的保險費(fèi)用
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1.單項(xiàng)選擇題()是國際物流形成的基礎(chǔ)。
A.國際貿(mào)易
B.國際物流方向
C.中國經(jīng)濟(jì)布局
D.國際政治關(guān)系的發(fā)展
2.單項(xiàng)選擇題下列貨物出口程序中,哪一項(xiàng)最早進(jìn)行?()
A.通關(guān)
B.受理報檢并計(jì)費(fèi)
C.報檢
D.檢驗(yàn)檢疫
3.單項(xiàng)選擇題所謂監(jiān)管運(yùn)輸,指的是()
A.航空貨運(yùn)
B.出口報關(guān)后運(yùn)輸
C.進(jìn)口報關(guān)后的運(yùn)輸
D.轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人簽發(fā)下列哪種提單自己冒的風(fēng)險最大?()
A.全式提單
B.簡式提單
C.倒簽提單
D.預(yù)借提單
5.單項(xiàng)選擇題被稱為“日租租船”的租船形式指的是()
A.航次租船
B.定期租船
C.包運(yùn)租船
D.航次期租船
最新試題
對于B2B型電子商務(wù),自營物流比例較高。
題型:判斷題
MRPII主要面向企業(yè)外部資源進(jìn)行管理。
題型:判斷題
零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
題型:判斷題
過量的庫存可能掩蓋生產(chǎn)過程中存在的問題。
題型:判斷題
低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。
題型:判斷題
供應(yīng)鏈管理模式下,專用性資產(chǎn)固化的風(fēng)險較高。
題型:判斷題
戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。
題型:判斷題
單純追求低廉的價格而忽視其他交易條件是可以的。
題型:判斷題
一條供應(yīng)鏈中只有一個供應(yīng)商。
題型:判斷題
虛擬企業(yè)的整合范圍僅包括橫向整合。
題型:判斷題