A、產(chǎn)品生命周期為基礎(chǔ)
B、庫存價(jià)值為基礎(chǔ)
C、訂貨提前期為基礎(chǔ)
D、庫存品種為基礎(chǔ)
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A、搬運(yùn)成本
B、倉儲成本
C、庫存保險(xiǎn)費(fèi)用
D、會計(jì)入賬支付款項(xiàng)花費(fèi)成本
A、保有顧客所期望的商品存貨保障
B、在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品的輸送保障
C、符合顧客所期望的商品質(zhì)量
D、符合顧客期望的商品數(shù)量
A、商品本
B、信息
C、服務(wù)產(chǎn)品組合
D、有形產(chǎn)品
A、客戶就是產(chǎn)品或服務(wù)的最終接受者
B、客戶不全是產(chǎn)品或服務(wù)的最終接受者
C、客戶不一定是用戶
D、客戶不一定在公司之外
A、是物流系統(tǒng)整理的中樞神經(jīng)
B、是物流活動中占用時(shí)間最多的活動
C、是物流系統(tǒng)變革中的決定因素
D、是主要針對客戶需求設(shè)計(jì)的系統(tǒng)信息
最新試題
順序化生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短。
企業(yè)可以通過外部購買來獲取核心競爭力。
外包可以縮短產(chǎn)品的上市周期。
如果供應(yīng)商的能力穩(wěn)定且具有較大的彈性,信譽(yù)可靠,則選擇多源供應(yīng)。
綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。
企業(yè)可以憑借核心競爭力拓展新的經(jīng)營領(lǐng)域。
過量的庫存可能掩蓋生產(chǎn)過程中存在的問題。
一條生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一種產(chǎn)品。
縱向一體化缺乏對市場的快速響應(yīng)能力。
使用第三方物流是綠色運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ弧?/p>