多項選擇題交通特性的研究包括（）的交通特性研究。
A.交通環(huán)境
B.車輛
C.道路
D.人
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1.多項選擇題以下是根據(jù)事故現(xiàn)象的交通事故分類的是（）。
A.撞車事故
B.失火事故
C.機械事故
D.平直路段事故
2.多項選擇題分析交通事故成因最主要的是分析（）對交通事故形成的影響。
A.人
B.車
C.路
D.環(huán)境
3.多項選擇題車輛停放方式有（）
A.平行式
B.垂直式
C.并列式
D.斜列式
4.多項選擇題公共軌道交通客運能力取決于：（1）車輛尺寸和列車—車站長度和（）
A.按計劃安排的運營政策決定的站立乘客數(shù)
B.營運里程和營業(yè)時間
C.年平均最大客流量
D.列車之間的最小車頭時距
5.多項選擇題停放時間是衡量停車場交通負荷與周轉(zhuǎn)效率的基本指標之一，其分布與（）等因素有關。
A.交通量
B.停放點土地利用
C.停車場容量
D.停放目的
最新試題
計算設計通行能力時，不需考慮服務水平。
題型：判斷題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。
題型：單項選擇題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型：判斷題
與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題
行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型：判斷題
（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。
題型：填空題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題
（）是指在平交道口設置交通標志、標線和交通島，引導交通流和行人自行行走的交通方式。
題型：填空題
自行式停車場建設周期長，投資高，機械設備的故障可能會使車輛受損或不能取車。
題型：判斷題
快速路中匝道設計的原則錯誤的是（）。
題型：單項選擇題