A.一個(gè)月進(jìn)行一次效能試驗(yàn)
B.三個(gè)月進(jìn)行一次效能試驗(yàn)
C.半年進(jìn)行一次效能試驗(yàn)
D.一年進(jìn)行一次效能試驗(yàn)
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A.航行一次
B.航行兩次
C.半年
D.一年
A.航行燈及信號(hào)燈
B.探照燈、運(yùn)河燈
C.閃光燈
D.普通照明燈
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A.航行一次
B.航行兩次
C.一個(gè)月
D.兩個(gè)月
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B.航行兩次
C.一個(gè)月
D.兩個(gè)月
最新試題
船舶照明線路的絕緣值一般應(yīng)大于()MΩ,檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障,一般可用500V兆歐表進(jìn)行檢查(小應(yīng)急照明線路可使用100V兆歐表進(jìn)行檢查)。
在使用()前,應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。
汞氙燈一般用作()。
對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn),其周期是每(),逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況,如有故障,應(yīng)予排除。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)閃光燈的檢查應(yīng)每()就檢查一次燈具、導(dǎo)線的完好性,并測(cè)量絕緣電阻。
船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。
船舶航行燈在供電上應(yīng)使用()獨(dú)立供電支路。不同的航行燈一般使用()故障蜂鳴報(bào)警器。
在船舶照明系統(tǒng)中,()表現(xiàn)是照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零,其原因一般是由于電纜線老化破損碰地或燈頭接線處線路碰殼引起的,特別是甲板照明線,經(jīng)常受到海水和鹽霧的侵蝕,更容易發(fā)生。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)普通照明燈具應(yīng)每()就要檢查一次燈頭接線是否老化、斷開,同時(shí)檢查室外燈具水密銹蝕情況,如有損壞要更換。
鹵鎢燈與普通白熾燈比較()。