A.航行燈及信號燈
B.探照燈、運河燈
C.閃光燈
D.普通照明燈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.航行燈及信號燈
B.探照燈、運河燈
C.閃光燈
D.普通照明燈
A.航行一次
B.航行兩次
C.一個月
D.兩個月
A.航行一次
B.航行兩次
C.一個月
D.兩個月
A.串聯的兩個雙聯
B.并聯的兩個單聯
C.串聯的兩個單聯
D.一個單聯一個雙聯
A.一路/共同的
B.兩路/共同的
C.一路/不同的
D.兩路/不同的
最新試題
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期,對航行燈及信號燈的檢查應每()就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常,故障報警或顯示裝置是否正常。
對于額定電壓為220V的日光燈,其起輝電壓(點亮日光燈所需的最低電壓)和熄滅電壓(熄滅日光燈所需的最高電壓)通常是()左右。
鹵鎢燈與普通白熾燈比較()。
為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。
對應急照明要進行效能試驗,其周期是每(),逐路檢查燈具及應急照明接觸器的工作情況,如有故障,應予排除。
遠洋船舶上的蘇伊士運河燈,其燈內有()。
當照明燈能在兩地控制時,則兩個地點的控制開關是()開關。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是分斷電源開關,把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測電路或燈具兩端電阻值為無窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。
在船舶照明系統(tǒng)中,()表現是線路不通,燈泡不亮,其原因大多數是線路被機械損傷,或由于振動而造成的接線頭處松脫,或燈具開關接觸不好或損壞。
船舶照明線路的絕緣值一般應大于()MΩ,檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障,一般可用500V兆歐表進行檢查(小應急照明線路可使用100V兆歐表進行檢查)。