A.航行一次
B.航行兩次
C.一個(gè)月
D.兩個(gè)月
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A.串聯(lián)的兩個(gè)雙聯(lián)
B.并聯(lián)的兩個(gè)單聯(lián)
C.串聯(lián)的兩個(gè)單聯(lián)
D.一個(gè)單聯(lián)一個(gè)雙聯(lián)
A.一路/共同的
B.兩路/共同的
C.一路/不同的
D.兩路/不同的
A.采用兩個(gè)或多個(gè)航行燈使用同一個(gè)供電支路
B.應(yīng)保證每只航行燈獨(dú)立地由一路供電,并與應(yīng)急電源相連即可
C.應(yīng)保證每只航行燈獨(dú)立地由兩路供電,并與應(yīng)急電源相連
D.應(yīng)保證多只航行燈共同使用兩路饋電支路,并與應(yīng)急電源相連
A.200V和200V
B.200V和100V
C.100V和200V
D.100V和100V
A.采用電子鎮(zhèn)流器后,不需要啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃
B.頻繁點(diǎn)燃,會(huì)使陰極物質(zhì)消耗快,減低其壽命
C.日光燈機(jī)理屬于熱輻射光源
D.點(diǎn)燃后日光燈的鎮(zhèn)流器起到降壓限流作用
最新試題
下列燈具中,有害紫外線輻射較大的是()。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)航行燈及信號(hào)燈的檢查應(yīng)每()就要檢查一次航行燈、信號(hào)燈供電是否正常,故障報(bào)警或顯示裝置是否正常。
應(yīng)急照明要定期進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)量,其周期是每()應(yīng)測(cè)量一次絕緣電阻。
在船舶照明系統(tǒng)中,()往往是線路受潮或受損造成的,其現(xiàn)象是:一通電,空氣開關(guān)就跳開或熔斷絲燒斷。
對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn),其周期是每(),逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況,如有故障,應(yīng)予排除。
在船舶照明系統(tǒng)中,()表現(xiàn)是照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零,其原因一般是由于電纜線老化破損碰地或燈頭接線處線路碰殼引起的,特別是甲板照明線,經(jīng)常受到海水和鹽霧的侵蝕,更容易發(fā)生。
船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有普通照明燈,大面積投光燈、手提行燈、探照燈等。
當(dāng)照明燈能在兩地控制時(shí),則兩個(gè)地點(diǎn)的控制開關(guān)是()開關(guān)。
某船舶的照明電網(wǎng)為三相絕緣線制,為檢查照明分配電箱的管式熔斷器是否熔斷,下列方法可行的是()。
對(duì)()燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志,以示區(qū)別,經(jīng)常檢查燈泡是否良好,損壞的應(yīng)及時(shí)更換。