A.汞氙燈
B.白熾燈
C.日光燈
D.碘鎢燈
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A.配電盤面照明
B.航行燈
C.航行信號(hào)燈
D.探照燈
A.不適用于頻繁開關(guān)場(chǎng)所
B.點(diǎn)燃不需要啟動(dòng)器輔助
C.工作時(shí)需要鎮(zhèn)流器限流
D.“高壓”意味著接入高壓電路中工作
A.點(diǎn)燃前燈管內(nèi)氣壓高
B.點(diǎn)燃后燈管內(nèi)氣壓高
C.點(diǎn)燃后燈管兩端電壓高
D.需要接入高壓電路工作
A.船舶失控信號(hào)燈
B.高壓汞
C.熒光燈燈
D.汞氙燈
A.鹵鎢燈
B.高壓鈉燈
C.日光燈
D.高壓汞燈
最新試題
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)閃光燈的檢查應(yīng)每()就檢查一次燈具、導(dǎo)線的完好性,并測(cè)量絕緣電阻。
船舶照明系統(tǒng)接地故障表現(xiàn)為照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零,常采用()進(jìn)行檢查,方法是將故障線路分為前后兩段,測(cè)量各自的絕緣值電阻,找出有接地故障的那一段,逐步進(jìn)行,把故障點(diǎn)的范圍逐漸縮小。
對(duì)()燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志,以示區(qū)別,經(jīng)常檢查燈泡是否良好,損壞的應(yīng)及時(shí)更換。
在船舶照明系統(tǒng)中,()表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,其原因大多數(shù)是線路被機(jī)械損傷,或由于振動(dòng)而造成的接線頭處松脫,或燈具開關(guān)接觸不好或損壞。
鹵鎢燈與普通白熾燈比較()。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)普通照明燈具應(yīng)每()就要檢查一次燈頭接線是否老化、斷開,同時(shí)檢查室外燈具水密銹蝕情況,如有損壞要更換。
船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。
為使熒光燈正常工作,燈管兩端在點(diǎn)燃前須加()電源的電壓,點(diǎn)燃后須保持()電源的電壓。
需要張掛彩燈時(shí),要考慮到供電線路和開關(guān)的載流量、各相電流分配是否平衡,并要配備好保護(hù)裝置,()嚴(yán)禁張掛彩燈。
對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn),其周期是每(),逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況,如有故障,應(yīng)予排除。