A．鉛/鉛
B．二氧化鉛/二氧化鉛
C．二氧化鉛/鉛
D．鉛/二氧化鉛
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A．連鎖控制
B．互鎖控制
C．自鎖控制
D．順序起動控制
A．由值班人員將其打開
B．自動斷開
C．由值班人員將其閉合
D．自動閉合
A．20s，自動，自動
B．30s，自動，人工
C．20s，人工，自動
D．30s，自動，自動
A．連接導(dǎo)線／應(yīng)急電源
B．聯(lián)絡(luò)開關(guān)／主配電盤
C．連接導(dǎo)線／主配電盤
D．聯(lián)絡(luò)開關(guān)／應(yīng)急電源
A．舵機
B．臨時應(yīng)急照明
C．應(yīng)急空壓機
D．應(yīng)急消防泵
最新試題
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。
主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是（）。
船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn)，需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是（）。
一般而言，選擇電機是否采用中壓電力標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)功率值分界點是（），但是這不是死規(guī)定，考慮具體條件和設(shè)計要求，會有更合理的不同數(shù)值。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是（）。
當(dāng)具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時，電網(wǎng)所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害，下列哪一個措施是不正確的（）。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網(wǎng)由三個層次組成，下列選項中，哪一個是不正確的（）。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是（）。