A．由值班人員將其打開
B．自動(dòng)斷開
C．由值班人員將其閉合
D．自動(dòng)閉合
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A．20s，自動(dòng)，自動(dòng)
B．30s，自動(dòng)，人工
C．20s，人工，自動(dòng)
D．30s，自動(dòng)，自動(dòng)
A．連接導(dǎo)線／應(yīng)急電源
B．聯(lián)絡(luò)開關(guān)／主配電盤
C．連接導(dǎo)線／主配電盤
D．聯(lián)絡(luò)開關(guān)／應(yīng)急電源
A．舵機(jī)
B．臨時(shí)應(yīng)急照明
C．應(yīng)急空壓機(jī)
D．應(yīng)急消防泵
A．船上所有為主機(jī)服務(wù)的重要負(fù)載
B．生活所需的所有次要負(fù)載
C．為安全所需的所有重要設(shè)備
D．船上所有照明負(fù)載
A．應(yīng)急發(fā)電機(jī)組
B．應(yīng)急配電板
C．應(yīng)急蓄電池
D．兆歐絕緣表
最新試題
具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。
軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中同步補(bǔ)償機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向電網(wǎng)輸送（）。
有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是（）。
由于主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比較（），故在軸帶發(fā)電機(jī)與主機(jī)軸之間設(shè)置（）齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
主動(dòng)空氣開關(guān)的分勵(lì)脫扣器的感化是（）。
對于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。
對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高，中壓電纜的敷設(shè)好壞會對設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響，因此敷設(shè)時(shí)要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是（）。
根據(jù)螺旋槳的類型，將軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)分為（）。