單項(xiàng)選擇題勵(lì)磁系統(tǒng)交流工作電源電壓在短時(shí)間（不大于強(qiáng)行勵(lì)磁持續(xù)時(shí)間）內(nèi)、波動(dòng)范圍為（）額定值的情況下，勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)能維持正常工作。

A.50%～120%
B.50%～130%
C.55%～120%
D.55%～130%


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1.多項(xiàng)選擇題無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)的主要特點(diǎn)（）

A.運(yùn)行維護(hù)方便
B.勵(lì)磁容量可以不受限制
C.可以使用于有易燃、易爆氣體的場(chǎng)合
D.不會(huì)產(chǎn)生碳粉和銅末

3.多項(xiàng)選擇題自并靜止勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)主要由（）組成

A.勵(lì)磁變壓器
B.自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器
C.可控整流裝置
D.起勵(lì)裝置

4.多項(xiàng)選擇題電力系統(tǒng)穩(wěn)定器（PSS）的輸入信號(hào)可以取自（）

A.同步電機(jī)的電功率
B.電機(jī)的功角
C.載荷
D.軸速或他們的組合

5.單項(xiàng)選擇題移相電路一般采用余弦移向，控制角的余弦與控制電壓成（），與可控橋陽(yáng)極實(shí)際電壓成（）。

A.正比；正比
B.正比；反比
C.反比；正比
D.反比；反比

最新試題

階躍試驗(yàn)中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機(jī)的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載試驗(yàn)，說(shuō)法正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開(kāi)度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說(shuō)法正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于（），動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題