進行水輪機負載實驗室，在開度閉環(huán)方式下，應進行不小于（）Hz的頻率階躍擾動試驗。

下列哪項不是火電機組一次調(diào)頻的試驗條件（）？

水輪機孤立運行模式下，水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。

水輪機組應根據(jù)水頭變化分別設置不同的負荷開度限制或直接設置最大負荷限制值，防止機組（）。

（）是指電網(wǎng)中只有一臺或本臺機組容量占當前電網(wǎng)容量比重相當大的運行方式。

水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。

水輪機調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動運行方式時，應能接受外部開機指令自動開機，按照一定開機規(guī)律迅速將機組轉速加速至偏差小于同期帶（），并能夠根據(jù)設定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機組轉速，或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令，使機組轉速滿足同期條件。

對于同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實測試驗設備的要求，說法錯誤的是（）。

階躍試驗中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。

強迫停運率是指水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)強迫停運小時數(shù)對（）與強迫停運小時數(shù)之和的比，用百分數(shù)表示。