單項(xiàng)選擇題船艙破損前，艙內(nèi)東西越多，則滲透率（）。
A．越大
B．越小
C．不變
D．不定
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1.單項(xiàng)選擇題一艙制船，其分艙因數(shù)是（）。
A．0.5＜F≤1
B．0.33＜F≤0.5
C．0.25＜F≤0.33
D．F＞1
2.單項(xiàng)選擇題按下列設(shè)計(jì)建造的船舶，抗沉性最好的是（）。
A．一艙制
B．二艙制
C．三艙制
D．四艙制
3.單項(xiàng)選擇題抗沉性主要是指（）。
A．破艙后不致沉沒
B．破艙后不致傾覆
C．破艙后不致變形
D．A和B
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《抗沉性規(guī)范》規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）mm。
A．300
B．450
C．76
D．80
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)船舶抗沉性的要求是根據(jù)（）。
A．1966年國(guó)際載重線公約的規(guī)定
B．1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約的規(guī)定
C．1974年國(guó)際海上人命安全公約的規(guī)定
D．國(guó)際防污染公約的規(guī)定
最新試題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長(zhǎng)度的說(shuō)法中，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場(chǎng)所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題