A、汽包水位計內(nèi)充滿水,顏色發(fā)暗,D、C、S發(fā)出高位報警
B、過熱段出口溫度下降
C、蒸汽的水含量增大
D、給水不正常,長時間大于蒸汽流量,蒸汽管線發(fā)生震蕩沖擊
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A、反應(yīng)器循環(huán)泵的主要作用是給反應(yīng)器內(nèi)的油煤漿提供動力,形成沸騰床,增加反應(yīng)深度
B、油煤漿在高溫、高壓、臨氫的工況下和催化劑反應(yīng),反應(yīng)生成油一部分通過循環(huán)杯進(jìn)入到下一道工序,另一部分通過的循環(huán)杯的降液管進(jìn)入循環(huán)泵的入口
C、調(diào)整反應(yīng)器內(nèi)溫差
D、防止分配盤上煤粉堵塞
A、應(yīng)避免氮?dú)夤芫€受到工藝氣體的污染
B、當(dāng)普里森膜分離器要降壓時,一般是通過滲透管線降壓(不正確的降壓能導(dǎo)致普里森分離器底部密封墊圈的移位)
C、絕不允許從滲透氣側(cè)對普里森膜分離器升壓(不正確的增壓能導(dǎo)致普里森膜分離器底部密封圈的移位)
D、如短時間停車,則需保持對膜分離器的伴熱
A、打開高壓反應(yīng)器之前,不銹鋼設(shè)備需要中和,以防止不銹鋼設(shè)備受鹽酸的侵蝕
B、通常用2%弱碳酸鈉溶液(帶硝酸鈉)進(jìn)行中和防蝕,防止熱應(yīng)力侵蝕開裂
C、不打開的設(shè)備要在正壓氮和氨的環(huán)境下封存
D、強(qiáng)烈建議使用帶氯的碳酸鈉和硝酸鈉溶液,氯離子含量要低于50ppm
A、緊急停車、過壓保護(hù)、高壓
B、反應(yīng)器保護(hù)、脫氣程序
C、可靠的進(jìn)料系統(tǒng)、操作程序、所有動設(shè)備的供電系統(tǒng)
D、多備用降壓閥、緊急切斷閥
A、操作壓力不是實(shí)際意義上的操作參數(shù),因?yàn)榇肆渴窃诠に囋O(shè)計階段設(shè)定的
B、操作壓力有關(guān)的關(guān)鍵參數(shù)是氫分壓
C、高的氫分壓可以改善煤的熱解反應(yīng)
D、高的氫分壓可以降低聚合反應(yīng)以及焦碳沉積
最新試題
磨機(jī)液壓油站油箱溫度小于20℃時,則啟動加熱器。
布袋過濾器沒有現(xiàn)場溫度表,在現(xiàn)場是看不到溫度的。
液化備煤裝置消防用氣均采用氮?dú)狻?/p>
精煤倉的出料量由稱重給煤機(jī)控制,稱重給煤機(jī)為帶式給料機(jī)。
所謂反應(yīng)停留時間是指反應(yīng)器內(nèi)液相的()。在其他條件不變的前提下,增加反應(yīng)停留時間,對增加反應(yīng)深度是有利的。
精煤倉下部設(shè)置有氮?dú)夥植辑h(huán),通過其氮?dú)夥植辑h(huán)通入氮?dú)鈦頊缁稹?/p>
磨機(jī)是通過液壓加載裝置對磨棍進(jìn)行加載的。加載力可根據(jù)稱重給煤機(jī)的給煤量,控制比例溢流閥壓力大小來控制加載力的。
()是一個調(diào)節(jié)器的輸出控制兩個或多個調(diào)節(jié)閥,而每個調(diào)節(jié)閥在不同輸出范圍內(nèi)工作。
熱風(fēng)爐的燃料為燃料氣管網(wǎng)來的燃料氣,燃燒空氣由助燃風(fēng)機(jī)提供。
攪拌器不允許帶負(fù)荷啟動。