A.連桿試
B.靜力平衡式
C.內(nèi)曲線式
D.葉輪式
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A.連桿試
B.靜力平衡式
C.內(nèi)曲線式
D.葉輪式
A.平行
B.垂直
C.45度角
D.60度角
A.嚙合的重疊系數(shù)小于一
B.嚙合的重疊系數(shù)大于一
C.沒(méi)有困油空間
D.齒間容積不發(fā)生變化
A.防止泵閥啟閉的噪音過(guò)大
B.防止泵閥的磨損過(guò)快
C.泵閥的比載荷比較大
D.泵的轉(zhuǎn)速和原動(dòng)機(jī)不易匹配
A.小空截面積
B.黏度
C.溫度
D.摩擦阻力
最新試題
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點(diǎn)的是()。
離心泵平衡管()平衡軸向力,使泵的水力效率()。
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí),采用控制供風(fēng)溫度對(duì)空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括()①測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長(zhǎng)④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無(wú)需單調(diào)
下列()不是對(duì)制冷劑的要求。
下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn),說(shuō)法不正確的是()。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
船舶上,一般通過(guò)調(diào)節(jié)()來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>