單項選擇題動態(tài)穩(wěn)定的判據(jù)是在受到小的或大的擾動后,在動態(tài)搖擺過程中發(fā)電機相對功角和輸電線路()呈衰減振蕩狀態(tài),電壓和頻率能恢復(fù)到允許的范圍內(nèi)。
A.電壓
B.電流
C.功率
D.功角
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1.單項選擇題暫態(tài)穩(wěn)定的判據(jù)是電網(wǎng)遭受每一次大擾動后,引起電力系統(tǒng)各機組之間()相對增大,在經(jīng)過第一或第二個振蕩周期不失步,作同步的衰減振蕩,系統(tǒng)中樞點電壓逐漸恢復(fù)。
A.電壓
B.電流
C.功率
D.功角
2.單項選擇題電力系統(tǒng)受到以下事故描述中()導(dǎo)致穩(wěn)定破壞時,系統(tǒng)能盡快回復(fù)正常運行,滿足第三級安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。
A.任一發(fā)電機跳閘或失磁
B.任一大負(fù)荷突變
C.直流輸電線路雙極故障
D.故障時開關(guān)拒動
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水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機組在單機帶負(fù)荷、孤立運行工況下的穩(wěn)定運行,不出現(xiàn)大范圍的波動;頻率變化衰減度應(yīng)不大于()。
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水輪機負(fù)載試驗實測值與仿真值之差允許值,正確的是()。
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()是指電網(wǎng)中只有一臺或本臺機組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運行方式。
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火電機組進行一次調(diào)頻試驗需征得()同意。
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對于同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模,說法錯誤的是()。
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