A.正時(shí)帶齒有切斷、脫層或齒根松裂等情況,應(yīng)更換正時(shí)帶
B.只要正時(shí)帶沒(méi)有斷裂就可以繼續(xù)使用,無(wú)需定期檢查更換
C.車輛行駛中正時(shí)帶斷裂不會(huì)造成嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
D.安裝正時(shí)帶時(shí),正時(shí)帶和帶輪接觸面應(yīng)涂抹少許機(jī)油
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A.空氣流量傳感器損壞
B.噴油器安裝口嚴(yán)重漏氣
C.真空軟管接頭松脫
D.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(PCV)被卡在全開位置
A.水溫表
B.壓力表
C.紅外測(cè)溫儀
D.流量計(jì)
A.彈性變形
B.不能確定
C.塑性變形
D.剛性變形
A.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速狀態(tài)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于加速狀態(tài)
D.節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)與自動(dòng)變速器的控制無(wú)關(guān)
A.冷卻液溫度傳感器損壞
B.空調(diào)放大器損壞
C.溫控?zé)崦糸_關(guān)損壞
D.電子冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)損壞
最新試題
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
凸輪軸常用的定位方式有()。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。