單項(xiàng)選擇題關(guān)于節(jié)氣門位置傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速狀態(tài)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于加速狀態(tài)
D.節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)與自動(dòng)變速器的控制無關(guān)


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1.單項(xiàng)選擇題下列不會(huì)導(dǎo)致電子冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)故障的是（）。

A.冷卻液溫度傳感器損壞
B.空調(diào)放大器損壞
C.溫控?zé)崦糸_關(guān)損壞
D.電子冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)損壞

2.單項(xiàng)選擇題?下列不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的是（）。

A.某缸氣門上有積炭
B.某缸火花塞損壞
C.曲軸位置傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無法判缸
D.某缸氣缸壓力不足

3.單項(xiàng)選擇題?關(guān)于使用紅外測溫儀檢測節(jié)溫器性能，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)1min左右，用紅外測溫儀測量發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)水管溫度若干次，溫度應(yīng)是逐漸升高的
B.用紅外測溫儀測量發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)、出水管溫度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表指示接近70℃時(shí)，進(jìn)、出水管溫度應(yīng)該同時(shí)上升，否則說明節(jié)溫器沒有完全打開
C.紅外測溫儀無法檢測節(jié)溫器性能的好壞
D.用紅外測溫儀測量發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)、出水管溫度，若進(jìn)水管溫度逐漸升高，出水管溫度基本不變，說明此時(shí)節(jié)溫器是關(guān)閉的；若進(jìn)水管溫度逐漸升高，出水管溫度也升高，說明節(jié)溫器可能已經(jīng)打開

4.單項(xiàng)選擇題?關(guān)于氣缸壓力的測量，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

A.測量氣缸壓力之前，要確認(rèn)蓄電池電壓符合要求
B.測量氣缸壓力時(shí)，只要拆下被測氣缸的火花塞即可，其他氣缸的火花塞可以不拆下
C.測量氣缸壓力時(shí)，要拔下全部噴油器的接插件
D.測量氣缸壓力時(shí)，要拔下空氣流量傳感器的插頭

5.單項(xiàng)選擇題用高率放電計(jì)檢測蓄電池的端電壓（紅色筆接正極，黑表筆接負(fù)極），觀察放電針指針?biāo)疚恢?，即可判定蓄電池的端電壓，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

A.指針指在綠色區(qū)域，表示蓄電池電已充足
B.指針指在紅色區(qū)域，表示蓄電池電電已放完
C.指針指在白色區(qū)域，表示蓄電池電已充足
D.指針指在黃色區(qū)域，表示蓄電池需要重新充電