隧道二次襯砌應采用具有自防水能力的混凝土。

為了加快隧道施工進度，仰拱填充砼可以與仰拱同時澆筑。

隧道進洞一般采用超前管棚，可以降低洞口開挖坍塌風險。

橋隧養(yǎng)護工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標，遵循“設備質(zhì)量保安全”的指導思想。

鐵路隧道防水措施包括盲管、防水板、止水條及鋼邊止水帶。

鐵路隧道避車洞的襯砌類型應與隧道襯砌類型相適應，可以降低防水級別。

斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。

高速鐵路橋隧施工必須設置鋼筋加工廠集中存放、加工鋼筋，鋼筋應分類堆碼，比做好標識。

鐵路橋隧施工砼必須設置攪拌站集中生產(chǎn)，攪拌站的砂石料根據(jù)不同繼配應分倉堆碼。

II級圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。