德爾菲技術(shù)是一種非常有用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，其主要優(yōu)勢在于（）

除了（）以外，以下關(guān)于回避風(fēng)險(xiǎn)的說法都是正確的。

權(quán)變措施是（）

你在從事為你的項(xiàng)目確立可能風(fēng)險(xiǎn)的工作，項(xiàng)目的目的是開發(fā)一種智能交通系統(tǒng)。你想列出一個(gè)各種風(fēng)險(xiǎn)的清單以利于后面的定性及定量風(fēng)險(xiǎn)分析。雖然有一系列可用的技術(shù)，但在風(fēng)險(xiǎn)確定中經(jīng)常使用的一個(gè)技術(shù)是（）

一個(gè)人估計(jì)在一般情況下坐車回家要花費(fèi)1個(gè)小時(shí)，堵車時(shí)要花費(fèi)1小時(shí)45分鐘，順利時(shí)估計(jì)最快只要花費(fèi)45分鐘。其估計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)偏差是（）

風(fēng)險(xiǎn)清單是風(fēng)險(xiǎn)定量分析過程成果之一，也是風(fēng)險(xiǎn)定量分析過程的依據(jù)，作為依據(jù)它來自（）過程。

在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定性分析時(shí)，要對每個(gè)已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的（）進(jìn)行評(píng)估。

按照風(fēng)險(xiǎn)可能造成的后果，可將風(fēng)險(xiǎn)劃分為（）

WBS應(yīng)該被用于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程，因?yàn)樗ǎ?/p>

下列工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件中，（）屬于技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)因素。