A.貨艙空檔最小處
B.貨艙寬度最大處
C.貨艙半載時(shí)
D.以上均可能
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A.大
B.相同
C.小
D.以上均有可能
A.積載因數(shù)大者較大
B.積載因數(shù)小者較大
C.與谷物積載因數(shù)無關(guān)
D.以上均有可能
A.相同
B.不同
C.排水量大者較小
D.視谷物種類而定
A.5
B.6.15
C.7.13
D.11.12
A.21093.10
B.20749.10
C.19963.10
D.14679.19
最新試題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
滾裝貨物包括()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。