單項(xiàng)選擇題客車主要零部件需有（）的制造廠代號(hào)、制造年月標(biāo)記。
A.一定期限內(nèi)
B.一個(gè)廠修期
C.永久
D.一個(gè)段修期
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1.單項(xiàng)選擇題209T型客車轉(zhuǎn)向架的搖枕吊在選配時(shí)，其上、下孔磨耗面距離同一轉(zhuǎn)向架之差不得超過（）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
2.單項(xiàng)選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架組裝落成，應(yīng)對(duì)空氣彈簧進(jìn)行（）的氣密封試驗(yàn)。
A.400Kpa
B.450Kpa
C.500Kpa
D.600Kpa
3.單項(xiàng)選擇題CW-200K型轉(zhuǎn)向架輪對(duì)的車軸軸徑中心距為（）。
A.1600mm
B.1800mm
C.2000mm
D.2200mm
4.單項(xiàng)選擇題旅客列車有臨時(shí)加掛車輛時(shí)，由（）使用列車無限調(diào)度通信設(shè)備向車輛乘務(wù)員通報(bào)。
A.車站調(diào)度員
B.列車司機(jī)
C.列車長(zhǎng)
D.車站值班員
5.單項(xiàng)選擇題密接式鉤緩裝置的車鉤縱向平均連掛間隙為（）。
A.≤1.5mm
B.≥1.5mm
C.≤2mm
D.≥2mm
最新試題
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題