單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜空調(diào)機(jī)組的通風(fēng)運行有強(qiáng)風(fēng)和弱風(fēng)兩種工況，由轉(zhuǎn)換開關(guān)（）控制。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
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1.單項選擇題25T型客車的軸箱彈簧橫向跨距為（）。
A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D.2000mm
2.單項選擇題QD-K型氣路控制箱，當(dāng)總風(fēng)管無風(fēng)但車輛不是關(guān)門車時，（）打開，其余各球閥關(guān)閉。
A.球閥5、球閥6
B.球閥1、球閥2
C.球閥3、球閥4
D.球閥3、球閥4
3.單項選擇題各種信號機(jī)及表示器，在正常情況下的顯示距離：通過、進(jìn)站不得小于（）
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1400m
4.單項選擇題CW-200K鏇輪后調(diào)整車鉤高度，可優(yōu)先考慮到在（）下加墊調(diào)整。
A.鉤尾框
B.軸箱彈簧
C.空氣彈簧
D.旁成
5.單項選擇題應(yīng)急電源檢修時準(zhǔn)備的材料有（）、控制板、指示燈、保險等。
A.觸發(fā)板
B.空氣開關(guān)
C.電磁閥
D.阻燃線
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
題型：多項選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項選擇題
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題