多項(xiàng)選擇題《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對(duì)客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。

A.新規(guī)章
B.新技術(shù)
C.新設(shè)備
D.新工藝


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1.多項(xiàng)選擇題104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。

A.主活塞橡膠模板穿孔
B.均衡活塞漏泄
C.充氣止回閥漏泄
D.均衡活塞桿排氣口堵塞

3.多項(xiàng)選擇題在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。

A.軸箱螺栓松動(dòng)2條
B.橫向定位桿開(kāi)口銷折斷
C.縱向牽引拉桿螺母松動(dòng)
D.搖枕吊橡膠堆開(kāi)膠

4.多項(xiàng)選擇題編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。

A.安全線
B.牽出線
C.避難線
D.駝峰

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。

A.強(qiáng)度
B.硬度
C.韌性
D.塑性

最新試題

鋼鐵材料中,對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī),各閥、塞門(mén),風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類故障的情形有()。 

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。

題型:多項(xiàng)選擇題