單項選擇題統(tǒng)型空調控制柜的全冷手動控制,全冷全暖中間繼電器()得電,使時間繼電器KT1(一般整定為60s)、(KT2一般整定為70s)得電。
A.KA7
B.KA8
C.KA9
D.KA10
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1.單項選擇題防風膠條或壓條破損、脫落超過50mm為()類故障。
A.A
B.B
C.C
D.D
2.單項選擇題25T型客車電空制動集成板容積組合由緊急室、容積室和()組成。
A.局減室
B.增壓室
C.工作室
D.充氣室
3.單項選擇題統(tǒng)型空調控制柜三相主空開跳的處理方法之一是:如果檢查測量結果一切正常,機組運轉()正常,可用手探摸空開溫度,若有發(fā)熱跡象,可能是空開內部作用不良,可更換空開。
A.電壓
B.電阻
C.電流
D.電感
4.單項選擇題車輛檢修改造后,發(fā)生()質量差異時,經檢衡后,須修改自重標記。
A.100kg
B.200kg
C.300kg
D.400kg
5.單項選擇題使用兆歐標時應注意只能在設備不帶電,也沒有()的情況下測量。
A.直流電
B.交流電
C.高頻電
D.感應電
最新試題
運用客車質量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
一張完整的裝配圖應該包括()。
題型:多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三會”是指()。
題型:多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運用客車的檢修人員,在擔當本職工作前,須經學習()并考試合格后,方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,列入技術資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于轉向架油壓減振器及座,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題