單項(xiàng)選擇題車輛檢修改造后，發(fā)生（）質(zhì)量差異時(shí)，經(jīng)檢衡后，須修改自重標(biāo)記。
A.100kg
B.200kg
C.300kg
D.400kg
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1.單項(xiàng)選擇題使用兆歐標(biāo)時(shí)應(yīng)注意只能在設(shè)備不帶電，也沒有（）的情況下測量。
A.直流電
B.交流電
C.高頻電
D.感應(yīng)電
2.單項(xiàng)選擇題CW-200K型轉(zhuǎn)向架每個(gè)高度調(diào)整閥均需測試性能、其延時(shí)動(dòng)作為（）。
A.2±1S
B.3±1S
C.4±1S
D.5±1S
3.單項(xiàng)選擇題車輛乘務(wù)員到值班室報(bào)到并且在（）上簽到。
A.簽到薄
B.交班簿
C.車統(tǒng)-84
D.車統(tǒng)-181
4.單項(xiàng)選擇題純凈的半導(dǎo)體是（）下幾乎是不導(dǎo)電的，又稱本征半導(dǎo)體。
A.低溫
B.高溫
C.常溫
D.室溫
5.單項(xiàng)選擇題單元式空調(diào)機(jī)組的底邊有圓弧底和平底的，出風(fēng)方向有前出風(fēng)和（）兩種形式。
A.上出風(fēng)
B.下出風(fēng)
C.后出風(fēng)
D.側(cè)出風(fēng)
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題