A.主控站
B.順號(hào)調(diào)節(jié)器
C.LED
D.顯示屏
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你可能感興趣的試題
A.鉤身
B.鉤尾框
C.鉤舌
D.鉤尾銷
A.改善車輛動(dòng)力性能
B.改善車輛橫向動(dòng)力性能
C.降低車輛橫向振動(dòng)頻率
D.改善車輛縱向動(dòng)力性能
A.串聯(lián)在被測量的
B.并聯(lián)在被測量
C.并聯(lián)在控制回路
D.串聯(lián)在控制回路
A.二位上拉桿處
B.一位上拉桿處
C.制動(dòng)杠桿連接處
D.兩上拉桿之間處
A.繼電器
B.接觸器
C.電磁閥
D.變壓器
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
對于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三會(huì)”是指()。
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于空氣制動(dòng)機(jī),各閥、塞門,風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類故障的情形有()。
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。