單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜交流接觸器KM1、KM2吸合后。輸出U、V、W無電或某個負載無電的處理方法之一是:()主觸頭有灰塵,或卡位接觸不良,清洗或分解檢修。
A.繼電器
B.接觸器
C.電磁閥
D.變壓器
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1.單項選擇題空調(diào)客車出庫質(zhì)量標準中要求蓄電池箱無破損,()裝置良好,螺栓無松動,配件齊全,排水排氣通暢,作用良好。
A.蓄電池
B.接續(xù)線
C.通風
D.懸吊
2.單項選擇題發(fā)電車的柴油發(fā)電機組集中供電,供電電壓一般為三相線壓400V,相壓220V,頻率50Hz,通過車端電力連接器分()路向客車送電。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項選擇題25K型客車雙管改單管供風的方法是()。
A.關(guān)閉列車管通空氣彈簧風缸的塞門
B.關(guān)閉總風管通空氣彈簧風缸的塞門
C.打開副風缸通空氣彈簧風缸的塞門
D.按A、B、C順序做
4.單項選擇題空調(diào)機組壓縮機高壓控制器動作的處理方法之一是:排除多余制冷劑和系統(tǒng)中的()。
A.水分
B.冷凍機油
C.空氣
D.雜志
5.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜三項主空開跳的處理方法之一是:對于()雙臺冷凝風機,如果其中一組繞組燒損接地,可甩掉著、這一組。
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.短路
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
對鋼件進行淬火可以降低其()。
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鉆孔清除切屑錯誤的做法是()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。
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鋼鐵材料中,對鋼的性能有害的化學元素是()。
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對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三會”是指()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題