A.KAX1
B.TFX1
C.KZS/M-I
D.TCDS
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A.150~200mm
B.100~250mm
C.150~250mm
D.100~150mm
A.動(dòng)車組報(bào)廢
B.動(dòng)車組大破
C.動(dòng)車組中破
D.動(dòng)車組小破
A.蒸發(fā)器
B.氣液分離器
C.干燥過濾器
D.冷凝器
A.會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)使用緊急制動(dòng)閥
B.會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)撲滅初期火災(zāi)
C.會(huì)報(bào)警、會(huì)撲滅初期火災(zāi)、會(huì)使用緊急制動(dòng)閥
D.會(huì)報(bào)警、會(huì)撲滅初期火災(zāi)、會(huì)使用消防錘
A.字母a
B.字母A
C.拼音zh
D.五筆字型的字根
最新試題
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
鋼鐵材料中,對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于B類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。