A.物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)
B.運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)
C.倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)
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A.物流服務(wù)和成本互相協(xié)調(diào)的原則
B.適度的合理性原則
C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮的原則
D.權(quán)變原則
A.集中戰(zhàn)略
B.發(fā)展型戰(zhàn)略
C.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
D.差異化戰(zhàn)略
A.財務(wù)管理能力
B.物流市場運(yùn)作能力
C.物流運(yùn)營管理能力
D.物流體系創(chuàng)新能力
A.潛在進(jìn)入者的威脅
B.企業(yè)物流運(yùn)作協(xié)調(diào)管理能力
C.替代品的威脅
D.供應(yīng)商的議價能力
A.競爭因素
B.運(yùn)營因素
C.技術(shù)因素
D.替代因素
最新試題
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
在海洋運(yùn)輸中,貨船混載雜貨,則必須嚴(yán)格使用()包裝。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
供應(yīng)鏈,也被稱為()。它由()、()、()、()和()組成。
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運(yùn)輸距離拉得過長,商品損耗過大。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),具體價值包括()
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)而不需做過多裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,則裝卸搬運(yùn)活性低。
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()