A.集中戰(zhàn)略
B.發(fā)展型戰(zhàn)略
C.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
D.差異化戰(zhàn)略
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A.財務(wù)管理能力
B.物流市場運作能力
C.物流運營管理能力
D.物流體系創(chuàng)新能力
A.潛在進入者的威脅
B.企業(yè)物流運作協(xié)調(diào)管理能力
C.替代品的威脅
D.供應(yīng)商的議價能力
A.競爭因素
B.運營因素
C.技術(shù)因素
D.替代因素
A.計劃指標(biāo)分解法
B.預(yù)算法
C.調(diào)查法
D.定額法
A.管理有用原則
B.經(jīng)濟可行原則
C.相容性原則
D.最優(yōu)化原則
最新試題
包裝按其方法分類有()、()、()、()。
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
組織體系的建立其實最終的目的是為了()
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中,能否及時收集,快速響應(yīng),動態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
無論是ABC還是CVA,除了能解決對不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時候訂貨,訂多少貨的問題。
進行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計時,倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
在經(jīng)濟訂貨批量模型中,庫存總成本主要組成部分包括()
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準(zhǔn)備工作,則裝卸搬運活性低。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()