直流電機(jī)的可逆性指電機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

交流電動(dòng)機(jī)額定功率是指在額定動(dòng)作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)軸上允許輸出的機(jī)械功率。

VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級別控制。

來自牽引電機(jī)的電制動(dòng)能量通過牽引逆變器在制動(dòng)電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。

網(wǎng)壓表接受的是電壓信號。

在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時(shí)電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。

速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。

每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制的微處理器可接收和終端制動(dòng)需求信號和其它車輛信號。

列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。

每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制電、空制動(dòng)系統(tǒng)和車輪防滑保護(hù)。