A.在貨物處所、郵件艙、行李室和服務處所的冷藏室，隔熱材料應為不燃材料
B.與隔熱物一起使用的防潮層和粘合劑，以及冷卻系統(tǒng)管系配件的隔熱物，不必為不燃材料，但應保持在實際可行的最低數(shù)量，并且它們的外露表面應具有低播焰性
C.在貨船上，采用IC法的船舶起居處所、服務處所和控制站內(nèi)的所有襯板、天花板、風檔和它們的附屬襯檔應為不燃材料
D.在貨船上，采用IIC法或IIIC法的供船舶起居處所、服務處所和控制站使用的走廊和梯道環(huán)圍內(nèi)的所有襯板、天花板、風檔和它們的附屬襯檔應為不燃材料
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A.每艘船應配有主管機關滿意的、能勝任遇險和安全無線電通信的人員
B.無線電人員應持有“無線電規(guī)則”中規(guī)定的相應證書
C.遇險時，應指定無線電人員擔負起無線電通訊
D.船長指定人員即可擔當無線電人員
A.每年應進行全面操作效用試驗，著重檢查操作頻率發(fā)射、編碼和登記
B.每年試驗的間隔期應在“貨船無線電安全證書”期滿日前3個月或周年日前后3個月內(nèi)
C.效用試驗可在船上進行
D.按不超過5年的間隔期在認可的岸基維護站進行維護
A.該證書有效期一般不超過5年
B.該證書定期檢驗應在期滿日前3個月內(nèi)完成
C.期間檢驗應在證書周年日前后3個月內(nèi)完成
D.換證檢驗應2年一次
A.VHFDSC
B.MFDSC
C.MF/HFDSC
D.Inmarsatc
A.“桅燈”是指安置在船的首尾中心線上方的白燈，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示
B.“舷燈”是指右舷的綠燈和左舷的紅燈，各在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。長度小于20米的船舶，其舷燈可以合成一盞，裝設于船的首尾中心線上
C.“尾燈”是指安置在盡可能接近船尾的白燈，在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正后方到每舷67.5度內(nèi)顯示
D.“環(huán)照燈”是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號燈
最新試題
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應遵循下列哪些原則（）
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求，應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設置臨時應急電源，臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
當電源發(fā)生故障后恢復供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求？
關于油漆間的滅火設備，下列說法錯誤的是（）
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害，對主配電板和應急配電板的布置有何要求？
簡述水密及風雨密的定義。
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）