A.該電池應(yīng)采用自動(dòng)充電裝置充電
B.給該電池充電的裝置應(yīng)能在10小時(shí)內(nèi)使蓄電池達(dá)到最小容量要求
C.無(wú)論在夏季還是冬季，充足電的GMDSS電池都要至少能夠滿足所要求的最少工作小時(shí)數(shù)
D.應(yīng)在不超過(guò)24個(gè)月的間隔期內(nèi)，使用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)不在航的船舶檢查GMDSS電池的容量
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A.螺旋槳的轉(zhuǎn)速
B.推力方向
C.可調(diào)螺距螺旋槳的螺距
D.獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)的緊急停機(jī)
A.應(yīng)急電源只能是發(fā)電機(jī)，不可能是蓄電池組
B.主配電板和應(yīng)急配電板設(shè)置在同一處所
C.主電源為1臺(tái)發(fā)電
D.主電源和應(yīng)急電源必須同時(shí)工作，以確保船舶正常操作和居住條件所必需的電氣輔助設(shè)備供電
A.舵機(jī)艙
B.集控室
C.機(jī)旁
D.其他能控制發(fā)動(dòng)機(jī)的處所
A.對(duì)艙口蓋進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)其尺寸及類型符合批準(zhǔn)圖紙要求
B.艙蓋在關(guān)閉緊固的狀態(tài)下，進(jìn)行沖水試驗(yàn)以驗(yàn)證其風(fēng)雨密性
C.按批準(zhǔn)圖紙檢查艙口圍板高度
D.進(jìn)行艙蓋關(guān)閉和開啟試驗(yàn)，確認(rèn)其安裝和使用情況處于正常狀態(tài)
A.應(yīng)由阻燃和防滑材料制成
B.如管子或其他固定的結(jié)構(gòu)件構(gòu)成障礙，應(yīng)有通過(guò)這些障礙的設(shè)施
C.位于或盡可能靠近船舶中心線，且所處位置不防礙橫向通過(guò)甲板工作區(qū)
D.如需在通道或步橋上設(shè)有遮蔽處所，每一這樣的遮蔽處所應(yīng)至少容納1人，其能在前方和左右兩側(cè)在惡劣氣候條件下提供保護(hù)
最新試題
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？