A.矩形橋臺(tái)
B.U 型橋臺(tái)
C.T 型橋臺(tái)
D.埋式橋臺(tái)
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A.較軟巖
B.破碎巖
C.軟巖
D.極軟巖
A.橫洞
B.斜井
C.豎井
D.平行導(dǎo)坑
A.單式橋墩
B.V 形橋墩
C.雙薄壁柱式橋墩
D.重力式橋墩
A.飛檐式
B.花瓶試
C.托盤(pán)式
D.Y 字形
A.矩形涵洞內(nèi)頂點(diǎn)高出涵洞內(nèi)設(shè)計(jì)頻率水位的凈空高度h 為:當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)凈高H>3m 時(shí),其凈高h(yuǎn)≥0.50m;當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)凈高H≤3m 時(shí),則其凈高h(yuǎn)≥H/6
B.矩形涵洞內(nèi)頂點(diǎn)高出涵洞內(nèi)設(shè)計(jì)頻率水位的凈空高度h 為:當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)凈高H>3m 時(shí),其凈高h(yuǎn)≥0.75m;當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)凈高H≤3m 時(shí),則其凈高h(yuǎn)≥H/4
C.圓涵或拱涵洞內(nèi)頂點(diǎn)高出涵洞內(nèi)設(shè)計(jì)頻率水位的凈空高度h 為:當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)凈高H>3m 時(shí),其凈高h(yuǎn)≥0.60m;當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)凈高H≤3m 時(shí),則其凈高h(yuǎn)≥H/5
D.圓涵或拱涵洞內(nèi)頂點(diǎn)高出涵洞內(nèi)設(shè)計(jì)頻率水位的凈空高度h 為:當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)凈高H>3m 時(shí),其凈高h(yuǎn)≥0.75m;當(dāng)涵洞結(jié)構(gòu)凈高H≤3m 時(shí),則其凈高h(yuǎn)≥H/4
最新試題
鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)直接堆碼在鋼筋場(chǎng)地坪上,并覆蓋好,防止銹蝕。
二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。
鐵路橋隧施工砼必須設(shè)置攪拌站集中生產(chǎn),攪拌站的砂石料根據(jù)不同繼配應(yīng)分倉(cāng)堆碼。
隧道二次襯砌應(yīng)采用具有自防水能力的混凝土。
橫斷面積在50平米至100平米之間的隧道稱(chēng)為中等斷面隧道。
隧道襯砌是附屬結(jié)構(gòu),它不但承受?chē)鷰r壓力,還受列車(chē)荷載的作用。
隧道凍害會(huì)導(dǎo)致襯砌凍脹開(kāi)裂,甚至疏松剝落,造成隧道襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞,降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性,嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩驼_M(jìn)行。
隧道二襯厚度檢測(cè)可采用破除襯砌后進(jìn)行檢測(cè)。
采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時(shí),注意掛籃需對(duì)稱(chēng)同步平衡作業(yè)。
高速鐵路橋隧施工必須設(shè)置鋼筋加工廠(chǎng)集中存放、加工鋼筋,鋼筋應(yīng)分類(lèi)堆碼,比做好標(biāo)識(shí)。