無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

道路定線的主要任務是（）

關于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關系敘述正確的有（）

下列選項屬于平面交叉口內部通行區(qū)域渠化設計原則的有（）。

下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是（）

實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。

關于公路縱斷面設計的步驟次序，下列正確的選項是（）