根據(jù)以下材料，回答題：
某運(yùn)輸企業(yè)賬面反映的長(zhǎng)期資本共1000萬(wàn)元，其中長(zhǎng)期借款200萬(wàn)元，應(yīng)付長(zhǎng)期債券100萬(wàn)元，普通股500萬(wàn)元，留存收益200萬(wàn)元，其個(gè)別資本成本分別為5.7%，7.17%，10.26%和9%。
A.10.26%
B.8.787%
C.8.033%
D.8.734%
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根據(jù)以下材料，回答題：
已知某鐵路局2007年工資支出47741萬(wàn)元，材料支出16578萬(wàn)元，燃料支出33604萬(wàn)元，電力支出2805萬(wàn)元，折舊費(fèi)86469萬(wàn)元，其他支出26053萬(wàn)元;2008年運(yùn)營(yíng)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%，平均工資增長(zhǎng)5%
A.運(yùn)量
B.運(yùn)距
C.機(jī)車車輛運(yùn)用效率
D.貨流在方向上的非均衡性
E.運(yùn)輸收入
根據(jù)以下材料，回答題：
已知某鐵路局2007年工資支出47741萬(wàn)元，材料支出16578萬(wàn)元，燃料支出33604萬(wàn)元，電力支出2805萬(wàn)元，折舊費(fèi)86469萬(wàn)元，其他支出26053萬(wàn)元;2008年運(yùn)營(yíng)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%，平均工資增長(zhǎng)5%
A.空車走行率
B.機(jī)車輔助走行率
C.重車動(dòng)載重
D.列車平均總重
E.列車旅行速度
根據(jù)以下材料，回答題：
已知某鐵路局2007年工資支出47741萬(wàn)元，材料支出16578萬(wàn)元，燃料支出33604萬(wàn)元，電力支出2805萬(wàn)元，折舊費(fèi)86469萬(wàn)元，其他支出26053萬(wàn)元;2008年運(yùn)營(yíng)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%，平均工資增長(zhǎng)5%
A.1514.08
B.2175.15
C.4201.03
D.4532.34
E.4755.48
根據(jù)以下材料，回答題：
已知某鐵路局2007年工資支出47741萬(wàn)元，材料支出16578萬(wàn)元，燃料支出33604萬(wàn)元，電力支出2805萬(wàn)元，折舊費(fèi)86469萬(wàn)元，其他支出26053萬(wàn)元;2008年運(yùn)營(yíng)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%，平均工資增長(zhǎng)5%
A.0.71%
B.0.95%
C.1.02%
D.1.97%
E.2.23%
根據(jù)以下材料，回答題：
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬(wàn)噸，接運(yùn)貨物3000萬(wàn)噸，平均日裝車2844車，日接重車1800車，貨物平均運(yùn)程340公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%，貨車重周距400公里，空周距120公里。
A.貨物周轉(zhuǎn)量
B.運(yùn)用車輛日
C.重車公里
D.空車公里
E.貨車動(dòng)載重
最新試題
鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括（）、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。
按貨物運(yùn)輸徑路劃分，貨運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)可細(xì)分為（）等不同市場(chǎng)。
該建設(shè)項(xiàng)目到第2年年末的累計(jì)凈現(xiàn)金流量為（）萬(wàn)元。
對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，正確的判斷有（）。
對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
與股票、債券等其他融資方式相比，該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有（）。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同，運(yùn)輸代理可分為（）和運(yùn)輸咨詢代理。
計(jì)算企業(yè)的人工成本時(shí)，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。
企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用包括（）等。
提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有（）。