某建設(shè)項(xiàng)目第1年年初一次性投資230萬元，基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期為6年，每年凈收益如下表所示。
A.該建設(shè)項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期大于6年，該建設(shè)項(xiàng)目可以接受
B.該建設(shè)項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期大于6年，該建設(shè)項(xiàng)目不能接受
C.該建設(shè)項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期小于6年，該建設(shè)項(xiàng)目可以接受
D.該建設(shè)項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期小于6年，該建設(shè)項(xiàng)目不能接受
E.該建設(shè)項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期等于6年，該建設(shè)項(xiàng)目不能接受
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某建設(shè)項(xiàng)目第1年年初一次性投資230萬元，基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期為6年，每年凈收益如下表所示。
A.-230
B.-180
C.45
D.95
E.295
A.長期借款的成本包括借款利息和籌資費(fèi)
B.長期借款利息計(jì)入稅前成本費(fèi)用
C.長期借款利息只能在稅后抵扣
D.長期借款利息可以起到抵稅作用
E.長期借款的數(shù)量和期限不可調(diào)整
A.到期必須歸還，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大
B.籌資數(shù)額有限
C.限制條款較多
D.融資費(fèi)用較高
E.籌資速度較慢
A.4.85%
B.6.95%
C.8.00%
D.8.16%
E.8.81%
A.5.80%
B.6.85%
C.7.05%
D.8.16%
E.9.90%
最新試題
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。
與股票、債券等其他融資方式相比，該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有（）。
在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對(duì)發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。
該長期借款的實(shí)際利率為（）。
某建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時(shí)，其凈現(xiàn)值為300萬元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時(shí)，該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值（）。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中，屬于嚴(yán)重問題的有（）。
對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，正確的判斷有（）。
該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為（）。
鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括（）、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。