該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。

對(duì)同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。

航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下，反映（）之間關(guān)系的表格。

關(guān)于本票貨物的開(kāi)賬方法，正確的說(shuō)法是（）。

該差錯(cuò)矩陣表中包含的差錯(cuò)種類有（）。

每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括（）。

對(duì)航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通?？煞譃椋ǎ?。

常見(jiàn)的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來(lái)源途徑有（）。

按照規(guī)定，行程單不得隨意作廢，作廢量不能超過(guò)同期電子客票銷售量的（）。

在計(jì)算單程的國(guó)際運(yùn)價(jià)時(shí)，需要進(jìn)行的檢查有（）。