高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)屬于隧道附屬結(jié)構(gòu)。

鐵路隧道防水措施包括盲管、防水板、止水條及鋼邊止水帶。

采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時，注意掛籃需對稱同步平衡作業(yè)。

橋隧養(yǎng)護(hù)工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標(biāo)，遵循“設(shè)備質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想。

隧道凍害會導(dǎo)致襯砌凍脹開裂，甚至疏松剝落，造成隧道襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞，降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性，嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩驼＿M(jìn)行。

橫斷面積在50平米至100平米之間的隧道稱為中等斷面隧道。

鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。

隧道仰坡截水溝屬于隧道的防水系統(tǒng)。

隧道超前錨桿屬于初期支護(hù)措施。

二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。