單項選擇題
A、試操船模擬結(jié)果并不能和未來實際情況完全一致 B、可以完全依賴ARPA C、應(yīng)保持了望,不能盲目信賴ARPA D、A+C
A、此時顯示的是模擬試操船的預(yù)測圖像而非實際航行態(tài)勢圖 B、試操船要抓緊時間盡快完成 C、操船僅對跟蹤的目標(biāo)有效 D、以上三項都應(yīng)特別注意
A、計算誤差 B、目標(biāo)船改速改向 C、雷達誤差 D、本船操縱性能
A、當(dāng)ARPA檢測到產(chǎn)生碰撞報警的目標(biāo)船時,利用該功能 B、所有已跟蹤目標(biāo)船,都可利用該功能 C、適用于未錄取的目標(biāo)船 D、B+C
A、不進行航向試操船而直接向ARPA詢問本船應(yīng)采取的安全航向 B、進行航向試操船后得出的安全航向 C、進行改速試操船后得出的安全航向 D、進行改速試操船前得出的安全航向
A、越大越好 B、越小越好 C、因本船的操縱性能和駕駛員操作的熟練程度而適當(dāng)設(shè)置 D、以上說法都不對
A、設(shè)置時考慮本船操縱特性 B、設(shè)置時只考慮目標(biāo)船的情況 C、設(shè)置時考慮準(zhǔn)備下達操船指令的時間 D、A+C
A、立即采用安全航向 B、將安全航向告訴目標(biāo)船 C、綜合考慮避碰規(guī)則,航道情況,安全航向來改變航向 D、A+B
A、本船的船首線所指方向并不改變 B、本船的實際航向隨著試操船而改變 C、目標(biāo)船的航向不因試操船而變 D、A+C
A、本船船首線上無PPC圈 B、本船船首線出現(xiàn)兩個PPC圈 C、A+B D、A、B都不是
A、ARPA檢測到碰撞危險目標(biāo)時,自動啟動試操船 B、ARPA檢測到碰撞危險目標(biāo)時,需人工啟動試操船 C、A和B都對 D、A和B都不對