A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較好
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A.連續(xù)級配
B.半開級配
C.開級配
D.密級配
A.化學(xué)
B.數(shù)學(xué)
C.力學(xué)
D.A+C
A.沉淀
B.絮凝
C.反應(yīng)
D.冒氣泡
A.特重交通宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料
A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
C.半剛性墊層宜采用用砂、砂礫等顆粒材料
D.半剛性墊層宜采用無機(jī)結(jié)合料
最新試題
什么是水泥混凝土？為什么能夠在高等級路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用？
基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)生的不利影響，同時應(yīng)有足夠的（）。
用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)采用（）水泥。
路用粗集料的力學(xué)性質(zhì)主要包括（）、磨光值、沖擊值、磨耗值。
如果水泥的體積安定性不良，則該水泥必須作為廢品處理，不得用于任何工程中。
高等級瀝青路面層一般由（）構(gòu)成。
改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。
水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測定時，整個試驗操作應(yīng)在水泥攪拌后2.5分鐘內(nèi)完成。
瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的特點是（）。
關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用，闡述正確的是（）。