馬歇爾試驗是評價瀝青混合料（）的技術指標。

石油瀝青的三大指標是針入度、（）、軟化點。

路用粗集料的力學性質主要包括（）、磨光值、沖擊值、磨耗值。

關于水泥混凝土道路基層的作用，闡述正確的是（）。

水泥混凝土道路應設置墊層，墊層中加設半剛性墊層的主要作用是（）。

瀝青混合料結構組成中，骨架-空隙結構的特點是（）。

由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱，故對道路各結構層材料的回彈模量要求應自上而下（）。

路面必須滿足設計年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。

在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。以下關于墊層說法錯誤的是（）。

決定石灰粘結性好壞的有效成分是CaO和（）的含量。