A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小
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A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好
A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料
A.提高路基承載力
B.防止路基不均勻沉降
C.提高路基穩(wěn)定性
D.減小路基沉降
A.抗沖刷
B.抗沖擊
C.抗疲勞
D.抗剪切
A.水穩(wěn)定性
B.抗剪強度
C.不透水性
D.平整度
最新試題
高等級瀝青路面層一般由（）構(gòu)成。
基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基（）來選擇。
基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)生的不利影響，同時應(yīng)有足夠的（）。
通過（）試驗，可以確定水泥的強度等級。
馬歇爾試驗是評價瀝青混合料（）的技術(shù)指標(biāo)。
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012分類方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。
改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。
石料中與瀝青粘附性好的是酸性石料。
什么是水泥混凝土？為什么能夠在高等級路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用？
測定水泥細度的標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。