單項選擇題現(xiàn)代企業(yè)是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中占主導(dǎo)地位的經(jīng)濟(jì)組織形式。隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展，最早的現(xiàn)代工商企業(yè)的行業(yè)是（）
A.鐵路行業(yè)
B.公路行業(yè)
C.水運行業(yè)
D.航空行業(yè)
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1.單項選擇題運輸需求的價格彈性反映運輸需求量對運價變動的反應(yīng)程度。通常，在旅客運輸需求中生產(chǎn)性旅行需求的價格彈性及在貨物運輸需求中價值大、季節(jié)性強(qiáng)的貨物價格彈性分別為（）
A.較?。惠^大
B.較?。惠^小
C.較大；較小
D.較大；較大
3.問答題什么是內(nèi)部報酬率法？
最新試題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
載運工具的擁有成本不包括（）
題型：單項選擇題
簡述運輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型：問答題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型：判斷題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）
題型：單項選擇題
試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型：問答題
下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）
題型：單項選擇題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）
題型：單項選擇題